Wat doe je als je in een wak rijdt?

Probeer zo snel mogelijk uit het koude water te komen.

Wat als je onder het ijs komt?

Kom je onder het ijs? Dan moet je zo snel mogelijk naar het donker toe zwemmen. Want daar zit het wak en daar is het open. Behalve als er sneeuw ligt. Dan is het precies andersom.

Hoe klim je er uit?

Zorg dat je een ijspriem bij je hebt. Daarmee kan je uit een wak klimmen. Heb je ook een stuk touw bij je dat aan de ijspriem vast zit? Dan kan je dat een ander toewerpen die je dan kan helpen.Ook kan je daarmee een ander helpen om uit het wak te komen.

Hoe voorkom je in scheuren te rijden?

Vermijd valpartijen door scheuren in het ijs.

Scheuren in de lengterichting

In natuurijs zie je vaak scheuren. Dat komt door de werkingf van het ijs. Op smalle sloten en vaarten zitten deze scheuren vaak in de lengte. Als je er in rijdt kan je schaats vast komen te zitten en is de kans groot dat deze blokkeert met een valpartij tot gevolg.

Rijd dwars over de scheuren heen.

Schaats zo veel mogelijk dwars over een scheur heen. Zorg dat jke niet te ver voorover hangt. Hou de druk een beetje achterop. Zo voorkom je valpartijen.

Let op windwakken

Wakken in het ijs doordat de wind vrij spel heeft

Let op de kwaliteit van het ijs

Let goed op verandering van kleur in het ijs. Zie je randen of scheuren? Let dan op. Misschien is de kwaliteit van het ijs dan anders.

Een windwak kan je herkennen

Een windwak herken je doordat er vaak ijsranden zijn. De kleur van het ijs is vaak wat geel/wit. Vaak vriest een windwak weer dicht. Maar let op dat het ijs daar niet dunner is. En voorkom dat je er doorheen zakt.